نایب رئیس شورای شهر اردبیل گفت: در بحث حملونقل عمومی در اردبیل شاهد یک سری بیانضباطی هستیم و دلیل آن هم این است که نتوانستیم نظاممند عمل کنیم.
بهزاد عباس زاده امروز جمعه نهم دی در جمع خبرنگاران با اشاره به صدور مجوز فروش هشت دستگاه اتوبوس فرسوده و خرید خودروی مسافربری ون اظهار کرد: محوریت و اساس ناوگان حملونقل عمومی اتوبوسهای شهری است و فروش اتوبوسهای فرسوده و جایگزین کردن ون نباید در ذهن شهروندان به معنای حذف اتوبوسها باشد.
وی با بیان اینکه خودروهای ون نیز سبک جدیدی از ناوگان حمل و نقل عمومی است و ضرورت دارد در اردبیل باشد، ادامه داد: آنهایی که از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده میکنند، قشر زحمتکش و کمدرآمد جامعه هستند و نباید این قشر از جامعه متحمل هزینه شوند.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اردبیل گفت: در بحث حملونقل عمومیی در اردبیل شاهد یک سری بیانضباطی هستیم و دلیل آن هم این است که نتوانستیم نظاممند عمل کنیم.
وی تصریح کرد: در حال حاضر معلوم نیست چند درصد شهروندان اردبیل از اتوبوسهای شهری استفاده میکنند و یا اینکه آیا در استفاده از حملونقل عمومی شاهد بهرهوری مناسب و مطلوب هستیم و یا خیر؟
عباس زاده افزود: امیدوارم شهرداری در این راستا گامهای مؤثری بردارد.
استفاده از ناوگان حملونقل عمومی فرسوده در شأن شهروندان اردبیل نیست
مینا نهامین، رئیس کمیسیون بهداشت، سلامت و محیط زیست شورای شهر اردبیل نیز گفت: عمر تعدادی از اتوبوسهای ناوگان حملونقل عمومی شهر اردبیل بیش از ۲۰ سال است که استفاده از این دستگاههای فرسوده در شأن شهروندان اردبیل نیست.
وی اضافه کرد: همیشه از مناطق کمبرخوردار و حاشیه شهر صحبت شده و در خواست ارائه خدمات به این مناطق را داشتیم.
نهامین خاطرنشان کرد: ارائه خدمات به ساکنان شهرکهای جدیدالاحداث نباید را از یاد ببریم و فراموش کنیم، اهالی این شهرکها هم شهروندان اردبیل هستند و ضروری است بخشی از اتوبوسهایی که قرار است تحویل بگیریم را به این شهرکها اختصاص دهیم.
عضو شورای اسلامی شهر اردبیل افزود: تلاش به آگاهسازی و فرهنگسازی در زمینه استفاده از حملونقل عمومی و کاهش خودروهای تک سرنشین به لحاظ کاهش ترافیک و یا حفظ محیط زیست بخشی از وظایفمان است، شاید در این امر کوتاهی کردیم که امروز شاهد ترافیکهای سنگین و استفاده نکردن شهروندان از ناوگان حملونقل عمومی در سطح شهر هستیم.
ناوگان جمل و نقل عمومی اردبیل توسعه یافت
حبیب فتحی عضو شورای اسلامی شهر اردبیل گفت: ناوگان حملونقل عمومی شهر اردبیل با خریداری ۶۰ دستگاه اتوبوس و ۲۰ دستگاه ون در حال توسعه است که این امر در کاهش ترافیک موثر خواهد بود.
وی با اشاره به صدور مجوز برای فروش هشت دستگاه اتوبوس فرسوده و خرید ۲۰ دستگاه خودروی ون اظهار کرد: چنانچه بخواهیم اقدام به بازسازی اتوبوسهای فرسوده کنیم، باید هزینه بالایی را متحمل شویم، از طرفی هم فعالیت اتوبوسهای طویل در خیابانهای کم عرض هسته مرکزی شهر مشکلاتی از قبیل افزایش ترافیک را ایجاد میکند.
وی با بیان اینکه امروز شهرداری با استفاده از تسهیلات ۷۰ درصدی اقدام به خرید خودروی ون و تزریق به ناوگان حملونقل عمومی میکند اقدامی قابل تقدیر است، ادامه داد: ناوگان حملونقل عمومی شهر اردبیل با خریداری ۶۰ دستگاه اتوبوس و ۲۰ دستگاه ون در حال توسعه است که این امر در کاهش ترافیک مؤثر خواهد بود.
عضو شورای اسلامی شهر اردبیل گفت: اگر در آیندهای نزدیک این ونها را به هسته مرکزی شهر و اتوبوسها را به اطراف و مناطق کم برخوردار اختصاص دهیم با فعالیت ونها در داخل شهر قطعاً شاهد کاهش ترافیک خواهیم شد.
افزایش ایستگاههای اتوبوس در شهرکهای جدید
میرمحمد سیدهاشمی، عضو شورای اسلامی شهر اردبیل نیز افزود: طی برنامهریزیهای انجام شده ایستگاههای جدید اتوبوس در سطح شهر بویژه شهرکهای مسکونی جدید به جهت رفع نیازهای شهروندان و احترام به حقوق شهروندی نصب میشود.
وی با اشاره به اینکه بیش از ۱۱ اتوبوس ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری کاملاً فرسوده و مستعمل بودند، گفت: از این تعداد سه دستگاه بازسازی شد، اما بازسازی هشت دستگاه مقدور نبود و هزینه بالایی داشت که در کمیسیون حمل و نقل شورا درخواست شهردار اردبیل مبنی بر فروش این هشت دستگاه و خرید ۲۰ دستگاه خودروی ون با یارانه دولتی بررسی شد و جهت اخذ مجوز به صحن اصلی ارجاع داده شد.
سیدهاشمی تصریح کرد: ونهای خریداری شده در هسته مرکزی شهر کاربردیتر خواهند بود، برخی از شهرکهای مسکونی جدید ایستگاه اتوبوس ندارند که طی برنامهریزیهای انجام شده این ایستگاهها در شهرکها نصب خواهد شد.